预约出租转非是什么性质的车

预约出租转非车辆是指从营运车辆转为非营运车辆，即车辆从出租车转为个人使用。这种转非车辆的行驶里程超过60万公里后会被强制报废。根据《机动车强制报废标准规定》，国家对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废。

对于以下类型的车辆，当行驶里程达到一定标准时，机动车所有人可以将其交售给报废机动车回收拆解企业，由其按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

1. 小、微型出租客运汽车行驶60万千米；

2. 中型出租客运汽车行驶50万千米；

3. 大型出租客运汽车行驶60万千米；

4. 租赁载客汽车行驶60万千米；

5. 小型和中型教练载客汽车行驶50万千米；

6. 大型教练载客汽车行驶60万千米；

7. 公交客运汽车行驶40万千米；

8. 其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米；

9. 中型营运载客汽车行驶50万千米；

10. 大型营运载客汽车行驶80万千米；

11. 专用校车行驶40万千米；

12. 小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米；

13. 中型非营运载客汽车行驶50万千米；

14. 大型非营运载客汽车行驶60万千米；

15. 微型载货汽车行驶50万千米；

16. 中、轻型载货汽车行驶60万千米；

17. 重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米；

18. 危险品运输载货汽车行驶40万千米；

19. 装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

20. 专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

21. 正三轮摩托车行驶10万千米；

22. 其他摩托车行驶12万千米。

需要注意的是，预约出租转非车辆存在以下三个弊端：

1. 车辆使用寿命短。一些消费者购买的转非车辆可能在使用年限内被强制报废。

2. 车辆磨损严重。这些车辆之前使用频率高，需要经常进行修理。

3. 售后服务没有保障。购买转非车辆时，修理可能无法得到保障。