三菱“LANCER”是三菱旗下的一款传奇车型,中文名称为三菱“蓝瑟”。LANCER这个名字来源于英文“轻骑兵”,代表着性价比高、适应性强、使用范围广等特点。而LANCEREX则是三菱的一款全球战略车型,后来由东南汽车进行国产,并命名为三菱“翼神”,与三菱蓝瑟并非同一款车。
第一代的Lancer于1973年面世,其生产的主要目的是用来填补MINIca与Galant之间的空档。这款车自面世以来就持续受到不错的市场反响。
经历数代的更新后,LANCER系列车型拥有了叱诧风云的LANCEREVOLUTION、GLX、GSR等几个版本。除了EVOLUTION这个版本是专业赛车使用车外,其他的版本都是以家庭型房车为主,但是这些版本的动力和操控方面已经远远超越了同级别的小车。
三菱蓝瑟定位于紧凑型轿车,指导价在7万元左右,适合一般家用或者是年轻人代步。这款车的外观在当时看来非常时尚动感,车灯造型犀利,前脸看着十分霸气,非常符合年轻人的审美。在当时这款车的主要竞争对手为大众速腾、福特福克斯等。
这款车外观个性,内饰也具有一定的运动风格,虽然内饰使用的材质比较一般,但在当时十万出头的价格已经很不错了。动力部分仍然搭载了三菱1.6升发动机,在运转平顺性和动力性上都令人满意,急加速时会发出高亢的吼声,让人跃跃欲试。

蓝瑟与相同价格区间的同级车相比,在配置上更趋向实用。60公里定速,百公里耗油仅为4.2L,独揽同级车中最省油车型称号,也是这款车最大的优势。
三菱和丰田作为日本汽车品牌,各具特色,但在质量和耐用性方面存在一些差异。广汽三菱旗下的欧蓝德和劲轩采用进口发动机,省油耐用,但在技术上相对落后。丰田在汽车制造方面更为专业,注重细节,如发动机噪音调节和振动控制,因此在整体稳定性方面表现更佳。
众泰t500所使用的变速箱是三菱品牌。这款变速箱采用了超长行程液力变矩器、离合器低拖曳摩擦技术以及锁止区域扩大设计,从而提高了传动效率,有效降低了油耗。同时,它还采用了VFS线性比例电磁阀,控制精度高,压力直接作用于离合器,使得换挡响应迅速
蓝瑟作为一款经典的家用日系车,它在2002年首次引入中国时便受到了不少消费者的青睐。首先,它在配置上相当丰富,例如自动挡、天窗、自动升降窗户等,让人感觉科技感十足。另外,它的外观设计至今依然让人喜爱,曾经在路上开车时,就有其他车辆特意停下来