国IV(国V)是指汽车的排放标准。车辆的国IV(国V)可以使用国IV或国V的油,符合相应的规范。国V排放标准等同于欧洲V标准,从2009年9月1日起,欧洲正式实施最新的欧盟V标准。
北京计划于2012年实施国家V标准,这意味着达到该标准以下的车辆将不允许在北京销售。
国Ⅳ(国V)的过渡期较短,约为一年多,期间各地实施排放政策的时间不同,加上汽车厂商未能立即调整生产线,因此同一车型同一批次的车辆可能采用不同的排放标准。
为配合国家V排放标准的实施,北京将进一步提高油品质量,达到国家V标准。1999年,北京实施了国I标准,2002年实施了国II标准,这两个标准比国家标准提前了约2年。随后,国家Ⅲ和国家IV标准也已实施。
国Ⅳ排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,主要涉及HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等污染物。通过更好地催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
2010年2月,北京开始研究制定机动车的国家V排放标准及有关油品标准的准备工作。2012年前后,北京的机动车排放标准将从2008年实施的国IV升级为国V。
国IV排放标准指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准,而国V排放标准则相当于欧洲的欧V标准。自2009年9月1日起,欧洲正式实施了欧V标准。这两个标准都属于国家制定的汽车排放标准,旨在控制和减少汽车排放的污染物,保障环境质量。 国IV排放标
国IV和国V是国家第四阶段和第五阶段机动车污染物排放标准的简称。它们分别代表了汽车排放的两个不同阶段。 具体而言,国IV指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准,而国V则代表国家第五阶段机动车污染物排放标准。 车辆达到国IV或国V标准,意味着
排放国IV(国V)是中国政府制定的汽车尾气排放标准,这些标准针对汽车排放有害物质进行了严格规范,旨在改善空气质量并保护环境。 具体来说,国IV是指国家第四阶段机动车污染物排放标准,而国V则代表国家第五阶段机动车污染物排放标准。这些标准的出台