Autohold是自动驻车系统(Automated Hold)的缩写。这个功能在汽车上通常是一个按钮或一个开关,它可以帮助驾驶员在停车、等待红绿灯或者下坡时保持车辆稳定的制动状态。在起亚K5等许多现代汽车中,Autohold的功能是通过A或B循环开关来控制的。当开启Autohold功能时,车辆在停止或减速时会自动保持刹车压力,使驾驶员可以在不踩刹车的情况下轻松操作车辆。当需要行驶时,只需轻踩油门踏板,Autohold会自动释放刹车,让车辆平稳地启动行驶。这种功能对于在城市拥堵路段驾驶时非常有用,因为它可以减少驾驶员在频繁停车和启动过程中对刹车的过度使用,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。同时,它也提高了行车的安全性,因为驾驶员可以更专注于观察路况并做出相应的反应。
自动驻车(autohold),是一种方便实用的驾驶辅助功能。那么,如何使用自动驻车按钮呢?启用autohold功能后,无论汽车处于D档、N档还是M档,该功能均可正常运行。但请注意,autohold功能在R档时无法生效。当您在等待红绿灯时,可
自动驻车(autohold),也被称为智能驻车系统,是一种方便实用的驾驶辅助功能。要使用这一功能,只需按照以下步骤操作即可。 启用autohold后,无论是在D档、N档还是M档,该功能均可正常运行。但请注意,autohold在R档时是不生效
帕萨特并没有独立的上坡辅助按钮,但可以通过其他按钮实现这一功能。这些按钮通常位于驾驶员侧的控制面板或地板上,图标看起来像一个带圆圈的P。此外,电子手刹旁边标有P字样的按钮,以及方向盘旁边中央控制台上的“HOLD”按钮也能达到相同效果。 帕萨