对于大众途昂380车型,它是否配备了颗粒捕捉器(GPF)这一问题,答案是肯定的。
颗粒捕捉器是一种用于减少发动机排放中颗粒物排放的装置,通常安装在柴油发动机或者部分汽油发动机中。其主要功能是捕获发动机燃烧过程中产生的碳颗粒和其他颗粒物,从而降低对环境的污染。
颗粒捕捉器通常由滤网和吸附材料组成,滤网可以捕获颗粒物,而吸附材料则可以吸附和转化颗粒物。颗粒捕捉器可以有效降低发动机排放,提高发动机的性能和燃油经济性。同时,颗粒捕捉器还可以提高发动机的可靠性和耐久性,延长发动机的使用寿命。
在使用颗粒捕捉器的过程中,需要注意的是,颗粒捕捉器需要定期进行清洗和维护,以确保其正常工作。如果不进行清洗和维护,颗粒捕捉器可能会出现堵塞等问题,影响发动机性能和排放效果。
总之,大众途昂380车型配备了颗粒捕捉器,这是一种用于减少发动机排放中颗粒物排放的装置,能够有效降低对环境的污染,提高发动机的性能和燃油经济性,同时也需要定期进行清洗和维护。
1、大众途昂380tsi版本车型的百公里综合油耗大约是11升。这个油耗表现还算是不错的。相比工信部给出的百公里7升油耗,实际车辆油耗会有一定的偏差,但总体来说,途昂380tsi版本车型的油耗表现还是很不错的。 2、虽然这款车属于中大型SUV
对于大众途昂380tsi版本车型的百公里综合油耗,大约是11升,这个油耗表现还算不错。途昂是大众旗下的一款中大型SUV,这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,还有一款2.5升V6涡
大众途昂380的价格是多少?根据我们的了解,途昂380的价格在30.09-50.59万元之间。让我们来看看这款车型的其他特点。 前脸设计延续了途昂的设计,大灯使用了双飞翼式的日间行车灯。前格栅由两条改为三条设计,前保险杠改为一体式哑光仿铝饰