车辆被动行人保护是一种在车辆发生碰撞事故时,特别是与行人发生碰撞时,自动启动的安全功能。
它的主要目的是减轻行人受到的伤害。当车辆与行人发生碰撞时,一些装置会自动启动,如抬起引擎盖、开启外部气囊等,形成一个碰撞缓冲区。这样,行人在撞击过程中会首先接触到这个缓冲区,而不是车辆的硬质部件,从而降低他们对行人的直接冲击力度和潜在伤害。这种系统通常由安装在车辆前部的传感器控制,以便在极短的时间内作出响应并启动相应的保护措施。
被动行人保护系统的核心组成部分是前部碰撞传感器。这些传感器通常由车辆制造商安装在车辆前部,用于检测与行人的碰撞。一旦传感器检测到碰撞,它会向车辆的控制系统发送信号,控制车辆的其他组件自动启动,以减轻行人受到的伤害。这些组件包括外部气囊、引擎盖弹起系统等。外部气囊通常安装在车辆前部的保险杠或引擎盖上,以便在碰撞时快速充气,减少行人的伤害。而引擎盖弹起系统则能够将引擎盖抬起,以避免行人直接撞击到硬质部件,从而减轻行人的伤害。
被动行人保护系统的另一个重要组成部分是碰撞能量吸收器。这些吸收器通常由车辆制造商安装在车辆前部,用于吸收碰撞能量。它们能够减轻行人在碰撞过程中的冲击力度,从而降低行人的伤害。这些吸收器通常包括前部吸能管、前部吸能盒等。这些组件能够吸收碰撞能量,并将其转化为热能,从而减少行人受到的伤害。
被动行人保护系统还涉及到车辆的结构设计。车辆制造商通常采用吸能结构设计,以减轻行人在碰撞过程中的伤害。这些吸能结构通常包括前部吸能板、前部吸能柱等。这些结构能够吸收碰撞能量,并将其转化为热能,从而减少行人的伤害。
总之,被动行人保护系统是一种非常重要的安全功能,能够在车辆与行人发生碰撞时减轻行人的伤害。这种系统通常由前部碰撞传感器、外部气囊、引擎盖弹起系统、碰撞能量吸收器和吸能结构组成,以减轻行人的直接冲击力度和潜在伤害。车辆制造商应该积极采用这种安全功能,以确保行人的安全。