后独立悬架和扭力梁哪个耐用一点

一般来说，扭力梁式非独立悬挂的耐用性更好一些。

因为这种悬挂结构简单，制造和维护成本相对较低，而且对于非高速行驶的车辆来说，扭力梁悬挂的舒适性也可以接受。然而，后独立悬挂虽然可以提供更好的操控性能和舒适性，但是由于其复杂的结构和更高的制造成本，可能在耐用性和维护成本上略逊一筹。需要注意的是，具体还要看车辆的使用情况和制造商的质量控制水平。

扭力梁更耐用一些；扭力梁这种悬架具有结构简单，体积小，占用空间小，可靠性和耐久性好，成本低。一般情况下，后独立悬架不如扭梁悬架耐用。由于扭梁悬架的部件比后独立悬架少，扭梁悬架被损坏的概率也相对较小；后独立悬架的刚度不如扭力梁，而且独立悬架各轴的连接处承载能力很大，因此损坏较高，维护费用较高。