怀挡是一种特殊的汽车换挡方式,使用起来更加便捷,也更加符合人体工程学原理。那么,目前有哪些车型采用了怀挡设计呢:
首先,奔驰S级和CLS级轿车从2014款开始就采用了怀挡设计,使得驾驶者在换挡时更加方便快捷。
其次,保时捷911系列自1980年代起就采用了怀挡设计,这也是该品牌一贯的创新精神的体现。
此外,路虎揽胜系列从第一代揽胜开始使用怀挡设计,这使得驾驶者在越野时更加方便。
捷豹XJ系列从2003款开始采用怀挡设计,使得驾驶者在驾驶过程中更加稳定。
最后,沃尔沃S80、V70等车型在2006年之前的部分型号上也采用了怀挡设计,这也是沃尔沃品牌一贯的注重驾驶者舒适性的体现。
奔驰的挂挡操作相对简便,通常采用怀挡设计。首先将变速杆置于方向盘下方。档位的排列顺序与一般自动挡汽车相同,向上扳动依次为N档和R档,向下扳动为D档,按P按钮则是停车挡。需要注意的是,只有在将钥匙打到2档或启动车辆后,电子档才能进行换挡。通常
奔驰车型的换挡方式多样,主要包括怀挡设计和直列式换挡形式。对于怀挡设计,原始位置是N挡,往下轻轻拨动是D挡,往上轻轻拨动是R挡,最右边凸起部分按下去是P挡,仪表盘会有相应的档位显示。操作时要轻柔,动作类似雨刷控制。 在停车时,只需轻轻按下P
在奔驰GLK400汽车上,怀挡的操作非常简便,只需上下拨动即可完成挂挡,无需按下任何按钮。然而,当需要挂入P档时,驾驶员则必须按下怀挡顶部的P档按钮。 怀挡设计的初衷是为驾驶员提供方便,减少换挡过程中的劳动力。这种设计将档位操作集中在方向盘