汽车启动冒蓝烟是怎么回事

汽车启动时冒蓝烟，很多车主可能都遇到过这种情况。那么，这到底是怎么回事呢？其实，这主要是由于机油进入燃烧室参与燃烧所引起的。下面，我们就来详细分析一下这个问题。

1.机油粘度选择不当：

在启动时没有蓝烟，但当车热后会排出少量蓝烟。当更换另一种机油后，蓝烟产生加速时有提速功能，但油耗过快，发动机噪音增大。这种情况下，需要选择合适的机油粘度，以避免机油进入燃烧室。

2.活塞环失去张力，密封不严：

由于积碳导致活塞环失去张力，密封不严，机油从间隙进入气缸。表现为冷启动时没有或很少冒蓝烟，主要是加速和热车后产生较多的蓝烟。功率下降，缸压密封性能下降，油耗相对增加。此时，需要恢复活塞环的张力，有效清洁发动机内部，使用具有修复功能的添加剂。

3.气门油封老化硬化：

气门油封不能随气门温度热胀冷缩，导致冷启动时机油从油封进入气缸。表现为冷启动有蓝烟，热启动后没有。油耗太大。解决方法是使用添加剂恢复气缸内橡胶圈的活性或更换气门油封。

4.PCV阀卡死：

可燃混合气逸入曲轴箱，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。表现为动力下降和机油消耗加快，动力明显不足。解决方案是更换PCV阀必要时清洁缸体检查气缸垫等附件是否损坏。