在驾驶宝马5系时,掌握档位的使用是非常重要的。下面是对宝马5系档位的详细说明。
停车档(P)一般位于排挡杆最上方。当需要长时间停车时,应将档位挂入P档。如果在熄火时没有挂入P档,下次启动车辆时应先挂入P档再点火。
倒车档(R)用于倒车。在倒车时,需要踩下刹车停稳后才能挂入。行驶过程中是无法挂入R档的。
空档(N)液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮。空档主要用于短时间停车时使用。
前进档(D)用于车辆前进时使用,位于空档下方。
运动模式(S)主要用于激烈驾驶时使用。在运动模式下,发动机的动力性处于最优状态,但油耗将有所增加。
低速档(L)是前进档之一,在长下坡或下陡坡时可以使用。但要注意发动机转速不能太高。
手动档(M)模式下,驾驶员需要手动增加或减少档位,变速箱不会自动介入。
1. 换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板,将档位先切换至“D”档,然后将档把往副驾驶方向推动。这时可以利用换挡拨片进行手动加减档,"+"拨片代表加档,"-"拨片代表降档。如果运用合理,手动模式可以延长机件寿命,减少油耗,增加行驶乐趣。
2. 不同路况的档位选择
①上坡:通过"D-"降档获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足,也需要用"D+"升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。
②下坡:利用"D+"升至D2或D3档,可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意利用"D-"降档增强牵制发动机的效果。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中