在中国,法律对交通事故的责任划分有明确的规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定:机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
在交通事故中,主要责任和次要责任的划分并不是以百分比来确定的,而是根据事故双方的过错大小来确定。一般来说,如果一方的过错导致事故发生的作用较大,那么这一方就被认定为主要责任;另一方虽然也有过错,但相对于前者较小,则被认定为次要责任。具体的赔偿比例需要根据实际情况和法律规定来判断,建议咨询专业律师或相关部门获取更准确的信息。
随着车辆数量的增加,交通事故变得越来越频繁。不少车主在遭遇对方全责的交通事故时,会遇到对方耍赖不赔偿的情况。这种情况让人感到无奈和烦恼。遇到这种问题时,不必过于担心,可以尝试以下几个方法来解决问题。 首先,有事故单是关键。如果责任方不处理事
车辆漏检不会直接扣分,但如果上路行驶,将面临一定的处罚。具体而言,漏检三年以下的车辆,根据《机动车登记规定》第七十八条和《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定,将面临扣3分或1分的处罚,并且可能处以二百元以下罚款。超过三年未年检的车辆,
在发生轻微的剐蹭后,如果逃逸,交警是否会受理呢?答案是肯定的。轻微的剐蹭,尽管看起来不大,但如果在事故发生后选择逃逸,就构成了肇事逃逸行为。根据法律法规,肇事逃逸者将面临严重的法律后果。 肇事逃逸不仅需要承担罚款,而且可能会被处以15日以下