摩托车的备用油开关一般是通过手柄进行操作的。当手柄横在中间位置时,表示油箱处于关闭状态。要将油箱切换到主油箱,只需将手柄掰向有方形满格标志或ON字母显示的方向。而要将油箱切换到副油箱,则需要将手柄掰向有方形半格标志或字母RES显示的方向。其他标志或字母显示的方向则表示油箱关闭。
需要注意的是,摩托车的主副油箱实际上是同一个油箱。副油箱的存在只是为了在油量低时提醒驾驶员及时加油。虽然副油箱中的油可以使用一段时间,但最好不要经常使用,因为使用副油箱容易导致化油器堵塞。因此,在非紧急情况下,尽量避免使用副油箱。
摩托车配备了两根高低不同的油管,这是为了适应油箱的凹凸不平形状。低油管用于抽取最底层的油,而高油管则用于抽取较高层的油。摩托车的备用油箱容量通常在1~2L之间,最多可以行驶约90公里甚至更短的距离。
对于踏板车而言,由于其采用真空负压吸油的方式,因此无法使用主副油箱切换功能。取而代之的是油位表和警示灯来提醒驾驶员及时加油。因此,对于普通摩托车而言,当主油箱的油用尽时,务必及时前往加油站补充燃油。