2023款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。
2023款雷克萨斯GX460外观来看整车造型十分大气,不仅使用了与雷克萨斯LX车型一样的精致大嘴前中网造型,而且还配憋了运动气息十足的前保险杆,在加上精致感不输雷克萨斯LS的矩阵LED大灯组.
2023款雷克萨斯GX460内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑
2023款雷克萨斯GX460将后排座椅全部放到之后,可以获得1832升的最大行李空间,但是考虑到GX460的尺寸,这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计,虽然开启时需要占用较大的空间,但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。
马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统,仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。
23款雷克萨斯GX460的动力布置仍然十分熟悉。纵向安装的4.6升V-8通过六速自动变速箱继续发送301马力。功能强大的全轮驱动系统具有两速低速分动箱和Torsen限滑中心差速器,该差速器默认将60%的发动机扭矩传递至后轮,但可以根据不同地形前后轮受到的阻力重新分配可牵引力,可以说是一台自动调节的全时四驱。
个性化成为当今社会的一种流行趋势,影响着各个领域,包括汽车市场。越来越多的人希望拥有一辆性能优异且与众不同的座驾,但高性能车往往价格昂贵,令人望而却步。幸运的是,市面上也出现了许多兼具性能与实用性的家用车型,可以满足我们对速度和驾驶乐趣的追
这次试驾的是2022款阿特兹2.0L豪华版,我带你一起沉浸式体验这款车的魅力。首先,让我们看看百公里加速表现如何。 在百公里加速测试中,阿特兹表现出色,从静止加速到100公里/小时仅需约8.5秒。这样的加速成绩在同级别车型中算是不错的水平。
名爵6百公里加速测试显示,MG6自动版从起步到100km/h的速度基本保持了最大扭矩输出,而7速双离合变速箱在全油门加速时的换挡迅速且平顺,这保证了动力输出的平稳,给了我们很多惊喜。17款名爵6的百公里加速时间是6秒,这辆车作为名爵旗下的紧