本田艾力绅烧机油可能是由以下几个原因造成的:气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线。下面是艾力绅烧机油的表现及解决方法。
①气门油封
气门的作用是防止机油渗漏到燃烧室里面,但长时间使用后,气门油封可能会腐蚀老化,导致气门无法达到很好的密封效果,使机油进入燃烧室参与燃烧,从而引起烧机油。解决方法是及时更换气门油封,以保证气门的密封性。
②活塞间隙过大
汽车使用年限增加时,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损。如果不定期清洗积碳,活塞环与缸体的间隙可能会扩大,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,导致烧机油,甚至导致“爆缸”现象。解决方法是更换活塞环,但平时也要注意清洗积碳,这也是一种预防烧机油的方法。
③机油油量
机油过多也会导致机油进入燃烧室。长期不解决,车辆会出现烧机油的情况。解决方法是将多余的机油抽出来,一般维修店可以处理,费用也较低。如果想自己解决,可以准备一个注射管和一个打点滴的塑料管,将机油尺拔出,插入塑料管,然后操纵注射管抽出多余油量。
发动机烧机油是一种严重的故障,除了油耗上升,还会导致加速缓慢。长时间下去,会加快车辆氧传感器的损坏,造成三元催化器堵塞,甚至直接报废。因此,一旦发现烧机油问题,应尽早治疗,以避免发动机报废。
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