根据车友的反馈,EA111发动机的通病主要在噪音、油耗、烧机油这几个方面。具体来说,EA111发动机的正时链条会产生很大的噪音,乘车的舒适性会受到影响。此外,EA111发动机的缸体材料是铸铁,铸铁会比较重,车辆的自重会增加很多,油耗量会比EA211发动机更高。同时,装载EA111发动机的车辆容易出现烧机油的情况。
尽管EA111发动机的通病令人烦恼,但它也有一些优点。首先,该发动机使用的是正时链条而不是正时皮带,正时链条的更换周期为8至10万公里,使用寿命较长,链条也不太容易坏。其次,EA111发动机具有较好的稳定性,拥有较强的热负荷能力,不容易因温度过高而受到损坏。此外,EA111发动机的技术较为成熟,在不断改进中,故障率降低,车辆发动机的保养费用也相对较低。
EA211发动机是EA111发动机的升级版,具有以下优点和缺点:首先,重量轻了很多,发动机缸体的材质是全铝,车重会减少很多,车辆空间结构得到较好优化。其次,EA211发动机能够节省燃油,低负荷运转时,第二个气缸和第三个气缸会自动关闭,油耗量能够减少0.4L左右。此外,EA211发动机具有较高的工作效率,喷射压力可达到200bar。然而,车辆仍然容易烧机油,但这个缺点正在不断优化中。
EA111发动机的正时链条寿命通常能够达到15万公里至20万公里。与正时皮带相比,正时链条具有更长的使用寿命和更高的可靠性。正时链条通过张紧器来调节预紧度,使链条始终保持在合适的张紧状态,从而实现了终身免维护。 在正常保养的情况下,EA11
07款宝来经典1.6车型搭载的是EA111发动机,这款发动机在当时具有一定的技术优势。最大马力为105匹,最大功率为77千瓦,最大扭矩为155牛米,采用了多点电喷技术,提高了燃油效率和动力性能。 该款发动机是基于德国原装的1.6SR发动机,
2012款宝来的发动机采用代号为EA111的发动机,包括两种排量,分别是1.6L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。这两款发动机均采用铝制缸盖和铸铁缸体,具有轻量化和耐用性。 1.4TSI发动机配备了缸内直喷供油系统,最大功率为96kW