奔驰零整比基本都在800%左右,奔驰cW204的零整比甚至达到了1273%。这意味着,如果消费者购买零整比系数较高的车型,后续的使用过程可能需要付出相对较高的维护成本。
零整比是商品各部分价格与整体销售价格的比值,不同汽车品牌、不同车型之间的保养价格差异很大,尤其是在同一价格区域,不同车型之间相同零部件、相同功能件的价格差异巨大。因此,配件的价格直接决定了保养成本,即使新车价格相同,零整比系数高的车型也会让车主花费更多。
然而,我们也应该从理性的角度看待零整比。毕竟买回来的车不是一堆零件,而是一个有机整体。零整比也从一个层面反映了汽车企业的效率。如果零整比过高,这也说明奔驰的造车效率非常高,这是由技术、资金、人力、原材料最合理的组合产生的。因此,我们不能仅仅看待零整比,还需要考虑其他因素。
奔驰汽车的不同车型在零整比方面展现出显著的差异。以奔驰C级为例,其零整比高达823.59%。这意味着如果将一辆奔驰C级车完全拆解成单个零件并分别出售,所得总价几乎能购买超过8辆全新的同款车型,这一数字远超市场平均的350.93%。 该比率深
根据中国保险行业协会最新发布的国内汽车零整比排名,奔驰C级以835.29%的零整比位居首位。在零整比排名前十的车型中,奔驰占据了三个位置,宝马也占据了三个位置,其余车型分别为沃尔沃的两款车型、东风英菲尼迪一款车型以及雷克萨斯的一款车型。 值
奔驰零整比基本都在800%左右,奔驰cW204的零整比更是达到了1273%。 零整比是商品各部分价格与整体销售价格的比值,即商品各部分价格之和与市场上完整商品销售价格之比。不同汽车品牌、不同车型之间的保养价格差异很大,尤其是在同一价格区域,