汽车音响的均衡器(EQ)是为了修正音响声音频率的不足缺陷而设计的。常见的均衡器有5段、7段、13段、15段等。本文将介绍如何设置15段均衡器以达到最清晰完美的音效。
15段均衡器推荐参数(以±10为调节范围):
1. 层次分明,偏人声
第一频段:-2;第二频段:-3;第三频段:-4;第四频段:-2;第五频段:0;第六频段:+2;第七频段:+4;第八频段:+2;第九频段:+1;第十频段:0;第十一频段:0;第十二频段:-1;第十三频段:-2;第十四频段:-3;第十五频段:-4。
2. 高低音强,偏摇滚
第一频段:+4;第二频段:+3;第三频段:+3;第四频段:+1;第五频段:0;第六频段:+2;第七频段:-2;第八频段:+1;第九频段:+1;第十频段:0;第十一频段:0;第十二频段:0;第十三频段:+1;第十四频段:+3;第十五频段:+4。
3. 偏低音
第一频段:+3;第二频段:+4;第三频段:+3;第四频段:+6;第五频段:+2;第六频段:0;第七频段至第十五频段:0。
请注意,以上参数仅供参考,由于每个人的听感不同,可能需要进行微调。调整时,应遵循以下注意事项:
1. 均衡器按照超低频、低音频、中频、中高频、高频、超高频排序。
2. 个人听歌爱好会导致均衡器的调整有所差异,不需要完全按照他人的参数使用。
3. 如果均衡器怎么调都得不到自己合适的音效,建议全部频段归零。
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