汽车STOP是强制停车报警灯。当与机油压力警告灯、制动液液面过低警告灯、水温过高警告灯、某一警告灯同时亮起时,发动机必须停止运行。
STOP指示灯分为两种,一种是红色,一种是黄色。黄色表示一般故障,红色表示严重故障。
柴油车ST0P故障原因:
1、节温器无法打开,冷却液无法进行大循环。
解决办法:消除气阻、疏通通气孔、维修更换石蜡装置。
2、散热器或者发动机的水套堵住,导致冷却液不能进行正常的循环。
解决办法:对散热器或发动机的水套进行疏通。
3、水泵叶轮锈蚀或泵水的压力不足。
解决办法:检查腐蚀情况,对叶轮进行喷砂处理,去除氧化层,并增加修复表面粗糙度,增加修复材料的粘结力。
4、水箱散热片变形、有杂物堵住,影响散热的效果。
解决办法:疏通水箱内杂物。
5、发动机点火太迟。
解决办法:及时点火。
6、水泵皮带太松。
解决办法:使用皮带紧度测量表,将皮带紧度测量表安装在水泵驱动皮带上,然后测量皮带产生标准变形量时所需力的大小。
汽车STOP故障是指汽车的强制停车报警灯亮起,当与机油压力警告灯、制动液液面过低警告灯、水温过高警告灯、某一警告灯同时亮起时,发动机必须停止运行。STOP指示灯分为两种,一种是红色,一种是黄色。黄色表示一般故障,红色表示严重故障。 柴油车ST0P故障可能有以下原因: 1、节温器无法打开,导致冷却液无法进行大循环。解决办法是消除气阻、疏通通气孔、维修更换石蜡装置。 2、散热器或者发动机的水套堵住,导致冷却液不能进行正常的循环。解决办法是对散热器或发动机的水套进行疏通。 3、水泵叶轮锈蚀或泵水的压力不足。解决办法是检查腐蚀情况,对叶轮进行喷砂处理,去除氧化层,并增加修复表面粗糙度,增加修复材料的粘结力。 4、水箱散热片变形、有杂物堵住,影响散热的效果。解决办法是疏通水箱内杂物。 5、发动机点火太迟。解决办法是及时点火。 6、水泵皮带太松。解决办法是使用皮带紧度测量表,将皮带紧度测量表安装在水泵驱动皮带上,然后测量皮带产生标准变形量时所需力的大小。 以上是关于柴油车ST0P故障的原因及解决办法。如果您的汽车出现以上故障,建议及时检查并进行维修,以确保汽车的正常运行。揭示柴油车ST0P故障的深层原因 柴油车ST0P故障,仿佛是引擎的一声警鸣,它揭示了隐藏在驾驶舱下方的潜在问题。首先,节温器失灵是常见原因,导致冷却液无法流畅地进行大循环,为发动机的正常运行设置了障碍。其次,散热系统的堵塞,无论是散热器还是
揭秘st0p故障的秘密 当你在驾驶中瞥见仪表盘上闪烁的st0p警示,它并非仅仅是警示,而是车辆向你发出的一项重要信息。st0p,即强制停车报警灯,它与机油压力、制动液液位、水温等多个关键系统相关联。当这些系统出现故障时,st0p灯会同步亮起
驶入汽车世界,当柴油车ST0P灯亮起时,它就像一个紧急刹车,告诉你车辆需要停下。这盏警示灯的出现并非偶然,它可能是因为机油压力、制动液位的不足或是水温过高的警示。当ST0P灯与机油压力、制动液和水温警告灯一起闪烁时,这意味着立即停车是必要的