公升级摩托车有多恐怖

摩托车的排量是影响其性能的一个重要因素，一般来说，家用摩托车的排量在110-250CC之间已经足够使用了。但对于年轻人来说，他们更倾向于购买大排量的摩托车。那么什么是公升级摩托车呢？公升级摩托车指的是排量在1000CC以上的摩托车，其中“CC”代表发动机燃烧室的排气量，“1CC”相当于“1ML”，因此1000CC排量也被称为“1L排量”。这些摩托车被称为“公升级摩托车”，是真正意义上的大排量重型机车。

目前市场上在售的公升级摩托车有川崎NinjaH2(售价：42万)、宝马S1000RR(售价：23-27万)、杜卡迪Diavel(售价：21-34万)、本田GL1800(售价：38-44万)、雅马哈R1(售价：23万)等，但它们的价格昂贵，因此在现实生活中很少见到公升级摩托车。

为什么一些人购买大排量摩托车后会后悔呢？主要有以下几点原因：

1.养车成本高：公升级摩托车的油耗非常高，市区行驶时每100公里需要消耗至少5.0升的燃油，比汽车还要高；每年至少需要进行1-2次的常规保养，换机油的费用就高达四位数。如果需要进行升级改造或维修护理，费用更高。

2.用车场景少：公升级摩托车不像普通跨骑车那样适应各种路况，离地间隙较低，过减速带都很困难。适合骑摩托车的场景只有不禁摩的市区或赛道。此外，摩托车无法遮风挡雨，冬季、夏季、雨天、雪天、台风天都不适合骑摩托车。因此，很多人购买摩托车后很少骑，导致它成为闲置品。

3.代步难度大：公升级摩托车的驾驶舒适性较差，驾驶时需要很好的平衡感。如果驾驶员稍微有些抖动，没有控制好油门，车辆可能会猛窜出去，发生事故的风险很高。摩托车没有汽车那样的安全装置，一旦发生事故，受伤的可能性极大。

尽管有人会因为以上原因后悔购买大排量摩托车，但真正的机车爱好者并不会放弃购买大排量的重型机车，毕竟这是他们热爱的摩托车。但需要注意的是，购买大排量摩托车需要慎重考虑，因为其高昂的价格和养车成本可能会给车主带来经济负担。