老款霸道四驱切换方法图解

在汽车界中，霸道作为血统纯正的越野车，无论是沙漠还是雪山，均可全路况驾驶。深受着车迷的追捧，更是被奉为越野神车。丰田霸道即丰田普拉多，且普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时四驱，只是在不同情况下使用，今天就给大家介绍一下全时四驱中三种四驱模式的使用方法。

普拉多四驱h4fh4ll4l使用说明

H4F-全时四驱模式

将旋钮转到H4F即可切换至该模式。处于该模式时，差速器自动分配前后轴扭矩，一般动力分配为：前轮40-50，后轮60-80。适用于日常城市道路驾驶时使用。

H4L-高速四驱模式

先停车，再启动发动机挂入空挡，然后将旋钮转到H4L，最后挂入D挡前进即可切换至该模式。处于该模式时，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，并将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，即车辆的四个轮均以相同的速度旋转，不会出现架空的车轮转得飞快，而卡住的车轮不转的情况。适用于轻度越野，即一些抓地力不足的非铺装路面，但车速最好不要超过80km/h。

L4L-低速四驱模式

停车，启动发动机挂入空挡，再将旋钮从H4F转到H4L后，先停顿5秒钟，再按下旋钮同时旋转至L4L，最后将挡杆切换到L挡(N-D-L)即可切换至该模式。处于该模式时，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍。适用于极致越野路面，比如在泥地、沼泽等容易打滑的情况下使用。