急刹追尾不一定是后车全责,以下是几种情况:
1、前车违章行驶,如加塞或强行变道。如果前车违章行驶,导致后车追尾,那么前车要负全责。但需要注意的是,如果前车已经完成并线操作,后车没有保持安全距离导致追尾,那么后车会负全责。
2、前车溜车或倒车。这种情况多发生在等红灯或出车库时,如果前车溜车导致追尾,前车要负全责。在高速出匝道口处,由于司机不熟悉路线,错过了出口就想着倒车,也有可能导致追尾,前车要负全责。
3、前车调头时发生追尾。如果正在直行时,前方车辆突然调头,导致后车来不及反应,前车要负全责或部分责任。
4、前车突然急刹。如果前车突然急刹导致后车追尾,后车要负全责。但如果是前车故意多次急刹导致追尾,前车要负全责,前提是后车并没有较劲,处于正常驾驶情况下,否则后车也要承担部分责任。
当车辆急刹车导致后车追尾时,责任的归属往往取决于具体情况。让我们深入探讨一下不同情况下的责任划分。 1. 故意刹车:若前车故意急刹车引发追尾,后车能通过行车记录仪等证据证明这一点,那么第一辆车的驾驶者将承担全部责任,后车则无需负责。这要求车
急刹追尾一定是后车全责吗? 不一定。如果是由于前车突然刹车导致后车无法避让而发生追尾,那么一般是后车的责任;但如果是因为后车跟车距离过近或者车速过快等原因导致的追尾,那么就是后车的责任了。具体情况需要交警根据现场情况来判断和判定责任归属。
车与车之间的安全距离要根据不同情况而定: 1、当车的行驶速度为每小时60公里时,车与车之间的安全距离应该为60米以上; 2、当车的行驶速度为每小时80公里时,车与车之间的安全距离为80米以上。 安全距离没有绝对的数字概念,其视具体情况而定,