气门顶杆哒哒哒响,可能是以下三种原因导致的:
1. 气门漏气响:这种响声一般发生在气门室外,高负荷、低转速时较为明显,而且随负荷增加而增强。解决方法是拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2. 气门敲击响:在发动机怠速运转时,气门杆尾端与其驱动件之间可能会发生连续不断的敲击声。这时,需要按照发动机标准数据重新调整好气门间隙,检查调整螺钉上的锁紧螺母是否松动,并更换磨损严重的部件。如果气门弹簧折断,应及时更换。
3. 气门座响:可能是座圈脱落,气门座圈表面粗糙,加工精度不合格。处理方法是按照装配工艺要求重新镶配气门座,确保上端面与体平面齐平,高出部分要修平。