什么是发动机横置和纵置

发动机的横置和纵置是指发动机在车辆中的安装方式。横置布局是指发动机气缸排列方向与车轮轴方向平行，即发动机横着放置在机舱内。这种布局的优点是占用纵向空间小，曲轴、变速箱和驱动轴方向平行，传输距离短，传动效率高。然而，它的缺点是发动机安装位并非居中，通常会偏向某侧车轮，使驱动轴到车轮的距离一长一短。这可能导致当发动机输出大动力时，使两前驱动轮存在扭力差，使车头左右摆动，俗称扭力转向。相比之下，纵置布局是指发动机气缸排列方向与车轮轴方向垂直，即发动机竖着放置在机舱内。这种布局的优点是发动机安装位居中，稳定性和平衡性更好，不会出现扭力转向的问题。但是，它的缺点是占用纵向空间大，传动距离长，传动效率相对较低。纵置布局适用于后驱和四驱车型，因为它可以将动力传输到后轴，提高车辆的稳定性和操控性能。因此，选择横置还是纵置布局，取决于车辆的设计和用途。对于前驱车型来说，横置布局是更常见的选择，因为它可以最大限度地节省空间。而对于后驱和四驱车型来说，纵置布局更为合适。