动车或动车组列车通常以D字开头,其座位类型有以下几种:一等座:座椅宽敞舒适,间距较大,座椅可调节,提供充电插座和扶手。
二等座:座椅相对较小,间距适中,座椅不可调节,部分车次提供充电插座。
无座:没有固定座位,需要站在车厢内,适合短途旅行或购买其他座位票已满的情况。
商务座:座椅为商务舱设计,宽敞舒适,提供个人电视、充电插座、脚凳等设施,价格较高。
软卧:车厢内有卧铺床位,供乘客休息,舒适度较高,但价格较贵。
硬卧:车厢内有卧铺床位,舒适度一般,价格适中。
软座:座椅为沙发式设计,舒适度较高,价格适中。
硬座:座椅为木质或金属材质,舒适度较低,价格低廉。
需要注意的是,不同国家和地区的动车座位分类可能有所不同,具体请以实际购票信息为准。
北广场D2234动车在重庆北站的北广场上车。根据最新的铁路运行图,重庆北站的北广场主要运行包括以“D”、“G”开头的动车组列车,以及少数非动车列车如Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504等。相比之下,南广场则主要运行以“T”
从2022年12月26日起,铁路部门调整并加开了多趟动车,其中D8453和D8479这两趟动车从桂林北站至崇左南站,途径南宁吴圩机场,使从柳州直达吴圩机场站成为可能,全程不到两小时。在铁路12306APP上显示,目前从柳州直达吴圩机场的动车
2017年,从成都坐动车仅需3小时即可到达西安,这得益于西安至成都客运专线的开通。这条高铁线路是《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是川渝地区北向快速客运通道的主骨架。 西安至成都客运专线的建设由铁道部和陕西省、四川省共同投资。线路全长约