大部分的拆车发动机其实并不可靠,因为车辆发动机使用的时间太长或者是车辆发生了重大事故报废了,才会把其发动机拆下来。这种发动机磨损的比较严重或者是发生事故后已经有了致命的伤害,无论如何翻新都不可靠。
从其他报废或者事故车上拆下的二手发动机,虽然有一些都是来自大品牌的汽车,但是有的车龄过长,发动机磨损的已经很严重了。如果这种发动机继续使用的话,会带来很大的隐患,也对行车安全没有保障。
有一些从车上拆下的发动机经过了翻新,其实这种翻新处理只是针对发动机的外部。虽然从外观上看和新发动机一样,但是发动机的内部零件已经磨损的非常严重。发动机工作的时候有很大的噪音。再说了,经过翻新的发动机质保期只有半年,半年过后这个发动机的问题就可能会体现出来了。
对于2010款哈弗M1的发动机拆解,我们来深入探讨一番。这款汽车搭载的是长城自主研发的1.3升GW4G13汽油发动机,它具备一系列先进技术,如水冷系统、直列布局、屋脊型燃烧室以及电子控制燃油喷射等。这款发动机特别注重燃油效率,采用了16气门
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