现在F1使用的1.6T涡轮增压混合动力系统最初几年1.6T涡轮增压的动力表现不如V8,导致F1速度下降许多,顶尖车手对此意见很大。
另外,1.6T引擎的声浪实在太小、太难听,包括当时F1的领导者伯尼和车迷都非常不满意。即使在多年后的今天,这套动力系统已经有了很大的进步,但仍然有工程师对其不满意。
原因是1.6T+混合动力虽然表面上看起来提高了效率,但实际上增加了许多重量,导致赛车的操控性变差。此外,这套动力系统非常复杂,可靠性也不尽如人意。
在F1中,宝马一直是一个备受瞩目的品牌,但是为什么宝马不参加F1比赛呢?这与F1使用的1.6T涡轮增压混合动力系统有关。虽然1.6T涡轮增压的动力表现不如V8,但是其优势在于重量轻、油耗低、排放少,符合现代环保理念。
然而,宝马一直坚持使用V8引擎,这也反映了宝马对于性能和操控的追求。V8引擎拥有强劲的动力输出和独特的声浪,这使得宝马的赛车在比赛中表现出色。此外,宝马的赛车设计非常注重操控性,1.6T涡轮增压混合动力系统的重量增加和操控性变差也成为了宝马不参加F1比赛的原因之一。
虽然1.6T涡轮增压混合动力系统在环保和燃油经济性方面具有优势,但是其复杂性和可靠性问题一直是工程师们需要解决的难题。因此,宝马选择了坚持自己的技术路线,继续使用V8引擎,并且不断进行技术研发和改进,以保持其在赛车领域的领先地位。
同时,宝马也在其他领域进行了大量的投资,如电动化和自动驾驶技术,以满足市场需求和未来的发展趋势。
总之,宝马不参加F1比赛是基于其对于性能和操控的追求,以及对1.6T涡轮增压混合动力系统的复杂性和可靠性的担忧。宝马坚持自己的技术路线,不断进行技术研发和改进,以保持其在赛车领域的领先地位,并且在其他领域进行了大量的投资,以满足市场需求和未来的发展趋势。
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