雷克萨斯EVmode是一种纯电模式,主要依靠电机驱动,但在需要高性能加速时,发动机也会辅助驱动。当电池电量充足时,EVmode会自动启动,以提高动力性能。
具体来说,当车辆需要大功率高倍率放电时,发动机就会启动辅助驱动,从而降低电池放电倍率,减少电池充放电次数。以雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色为例,该车型搭载1.8L自然吸气发动机,能源类型是油电混合,匹配E-CVT无级变速箱。车身尺寸为4360mm、1765mm、1455mm。
EVmode的工作原理是为了延长电池寿命,减少充放电次数。通过发动机辅助驱动,可以降低电池放电倍率,从而减少电池的充放电次数,延长电池的使用寿命。同时,EVmode还可以提供更高的动力性能,让驾驶者在需要高性能加速时,能够得到更好的驾驶体验。因此,EVmode不仅提高了车辆的燃油经济性,还提高了驾驶者的驾驶乐趣。
总的来说,雷克萨斯EVmode是一种以电机驱动为主的纯电模式,通过发动机辅助驱动来提高动力性能和延长电池寿命。对于那些注重环保和性能的车主来说,EVmode是一个非常有用的功能。同时,EVmode也是雷克萨斯汽车在混动技术方面的一个创新,为未来的汽车发展提供了更多的可能性。