W型发动机是一种特殊的发动机技术,专属于德国大众汽车。
它将V型发动机的汽缸进行小角度的错开,形成一个W形。具体来说,W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。与传统的V型发动机相比,W型发动机最大的问题是发动机被分割为两个部分,容易引起振动。为了解决这个问题,大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴,使两个部分的振动在内部相互抵消。
与传统的V型发动机相比,W型发动机更加紧凑,曲轴更短,能够节省发动机占据的空间,并且重量更轻。然而,这种发动机的宽度更大,使得发动机室更加饱满。
W型发动机是德国大众独有的发动机技术,这种设计将V型发动机的每侧气缸再进行小角度错开,如帕萨特W8的小角度为15度,这样就形成了W型发动机。换句话说,W型发动机的气缸排列形式是由两个小V形组成一个大W形,属于V型发动机的一种变种。 W型发动
奥迪 W 车型的动力性能非常出色。 奥迪的 W 型发动机,例如 W12,以其独特的设计闻名。它是通过将两个 V6 发动机的气缸巧妙融合,形成独特的“W”型结构,从而拥有 12 个气缸。 这种设计不仅独特,还带来了诸多优势。发动机和曲轴更短,
汽车 W 型发动机是德国大众特有的发动机技术。与传统的 V 型发动机相比,W 型发动机通过将 V 型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开而形成。例如,帕萨特 W8 的小角度为 15 度。简单来说,W 型发动机的汽缸排列形式是由两个小 V 形组