什么是自救匝道?自救匝道是为了防止车辆在高速下长坡路段失控而设置的一段陡坡。坡上覆盖着厚厚的石子,起到缓降的作用。为了减少车毁人伤的事故率,在匝道外面还建造了一个大网兜,用来兜住那些飞出去的驾驶员或车头。接下来我们来详细了解一下自救匝道的相关内容。 首先是进口和出口匝道。它们是进出主干线的附属接驳路段,可以是“平交匝道”或是“立交匝道”。这些匝道是构成道路交流道的主要交通建设。其次是上、下匝道。这些匝道用于进出高架道路,分为向上行车和向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。需要注意的是,这两种匝道通常会加入集散道的设计。接下来是直接式匝道,它将右转车道设在右方。这种匝道的设计较为直接简单。还有非直接式匝道,它将左转车道设在右方,并设置环道以衔接其他公路。这种匝道的设计相对复杂一些。最后是半直接式匝道,它与非直接式匝道相似,但不使用环道,而是通过路线较长、起伏较大的高架道路来连接匝道。以上就是关于自救匝道的相关内容,希望对大家有所帮助。
揭秘那些隐藏于高速的守护者——自救匝道 在高速公路上,特别是在长坡路段,为了保障行车安全,设计师们匠心独运地设计了一种特殊设施,这就是我们所说的自救匝道。这些匝道,就像一道道无形的守护者,旨在防止车辆在高速下坡时失去控制。以下是它们的具体类
了解高速上的自救神兵利器吗?高速上的自救匝道,是专为应对紧急情况而设计的安全设施。它巧妙地坐落在那些下坡长路段,如一道无形的保护屏障,确保车辆在失控时安全着陆。 它的设计巧妙而实用,通常由厚厚的石子构成,如同天然的缓降坡道,帮助车辆平稳减速
当汽车行驶在高速公路上,遇到陡峭的下坡路段时,一种特别设计的设施——自救匝道,犹如一道安全屏障,为驾驶者提供了至关重要的保障。这可不是普通的坡道,它的存在是为了在紧急情况下减缓车速,确保行车安全。 自救匝道主要有两种类型: 1. 进出口匝道