以下是一些使用扭力梁悬挂的汽车:飞度、锋范、骊威、锐欧、荣威i6、奔腾B70、高尔夫、福克斯、奔驰A级。扭力梁式悬挂是一种汽车后悬挂类型,它通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳。例如,荣威i6的2020款PLUS1.6L手动荣耀风尚版是上汽集团旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm,轴距为2715mm,油箱容积为45L。
东风日产轩逸作为销量最高的单一车型,占据了整体销量的四成。这一卓越成绩的背后,是其强大的产品力和精准的市场定位。今天,我们将深入解析轩逸的底盘,看看它是否名副其实,是否表里如一地展现了其品质。 轩逸的前悬架采用了麦弗逊式布局,主要由下摆臂、
在汽车领域,扭力梁式后悬架是一种常见的悬架类型,深入了解其性能以及对车辆的影响至关重要。首先,从结构上来看,扭力梁式后悬架相对简单,由一根扭转梁和两个连接车轮的拖臂组成。这种结构的优点在于成本较低,占用空间小,有助于增加车内乘坐空间和后备箱
扭力梁式后悬架是一种常见的汽车悬架结构形式,具有独特的特点和特定的行驶表现。首先,扭力梁式后悬架结构相对简单,主要由一根扭力梁和两个纵向摆臂组成。这种简单的结构不仅使得制造成本较低,有助于降低车辆的生产成本,还能使车辆售价更具市场竞争力。