比亚迪元plus是一款非常值得入手的新车型,其采用了全新的龙颜美学设计风格,外观十分帅气。
在上半年,该车销量达到了5.4万台,下半年预计销量会超过8万台,全年累计销量将超过13万台。比亚迪元plus在9月份的销量甚至超过了丰田和本田大众,达到了20万台,售价在13.78万到16.58万之间,共有5款车型可供选择。虽然该车没有优惠,但是其纯电续航里程提供了430公里和510公里两种选择,动力性能相同,马力为204匹,最大功率为150千瓦。其百公里电耗仅为12度到12.5度,电池容量为50度到60度,快充只需0.5小时,慢充需要7小时到8.6小时。此外,该车采用前置前驱电机,零百加速最快可以达到7.3秒,表现非常优秀。
比亚迪元plus在基础配置方面非常全面,动力性能也十分强大。其续航里程能够满足大部分车主的需求,整体空间表现也非常出色,驾驶体验也非常棒。该车型在配置、底盘调校和内饰设计方面都表现出色。
当然,该车型也存在一些缺点。部分车主表示其续航里程较差,可能要求过高,毕竟其定位在400公里到500公里左右,而且胎噪声音较大。此外,该车的隔音效果相对较差,但是国产车在这个价位区间的紧凑型SUV中隔音效果已经不错了。此外,该车的配置较为鸡肋,虽然丰富,但很多人用不到。操控感方面也有待提高。不过,比亚迪元plus自改款升级后已经有所改善。
对于预算有限的消费者,可以选择430公里的豪华版,指导价为13.78万,落地价为14.48万。如果预算充裕,可以选择510公里续航的旗舰版,配置更加丰富,指导价为15.78万,落地价为16.1万左右。虽然指导价贵了1万,但配置增加了23项,包括自适应远近光、电动全景天窗、多色车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、开门预警、主动刹车系统、倒车车侧预警、前方碰撞预警、后方交通预警、全车安全气囊、车道保持辅助系统、车道偏离预警、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自动巡航、前后驻车雷达以及18寸轮毂和内置行车记录仪等。综合来看,比亚迪元plus在外观、内饰配置、动力性能和能耗方面表现优秀,得到了大部分车主的认可。如果预算在15万以内,不妨考虑这款车。
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