软尾摩托车是一种特殊的摩托车,它不仅具有硬尾摩托车的简洁外观,还拥有舒适的驾驶体验。
这种摩托车的后减震并非常见的两侧弹簧减震,而是隐藏在车架下面,车辆底盘上使用外拉式减震。软尾摩托车的减震系统早在20世纪70年代就已经诞生,由一位名叫Bill Davis的美国密苏里州工程师提出并实践。他提出将后减震隐藏起来的想法,并将其付诸实践,从而形成了软尾车系。
软尾摩托车的后三角摇臂两侧看不到外置减震器,这使得软尾摩托车看起来像硬尾摩托车一样简洁。然而,它的减震系统却非常先进,能够提供更加舒适的驾驶体验。软尾摩托车的减震系统隐藏在车架下面,车辆底盘上使用外拉式减震,这种设计不仅使得车辆外观更加简洁,还能够提供更好的驾驶舒适性。
软尾摩托车是一种特殊的摩托车,它不仅具有硬尾摩托车的简洁外观,还拥有舒适的驾驶体验。这种摩托车的减震系统是由一位名叫Bill Davis的美国密苏里州工程师在20世纪70年代提出的,他提出将后减震隐藏起来的想法,并将其付诸实践,从而形成了软尾车系。软尾摩托车的后三角摇臂两侧看不到外置减震器,这使得软尾摩托车看起来非常简洁,但同时也能够提供更好的驾驶舒适性。