怠速热车对车的危害？

怠速热车对车的危害是多方面的。

首先，怠速工况下的油耗会偏高，因为发动机开着却不动，这是赤裸裸的“浪费”。其次，积碳是怠速工况下的一个大问题。发动机的进气量低，燃油燃烧不充分，导致积碳积碳，进而影响动力和油耗。

此外，怠速工况下的废气排放也十分恶劣，无法充分燃烧的燃油会导致污染物成分猛增，进而影响车辆的排放效果。因此，长期怠速热车会导致三元催化器无法正常工作，排放更加严重。最后，低温环境下，机油的粘度高，润滑能力差，机械部件之间的磨损也比正常工况下要严重。

发动机积碳问题

怠速工况下的发动机容易产生积碳，因为进气量低，燃油燃烧不充分，导致积碳积碳。这不仅会影响发动机的动力，还会增加油耗。为了减少积碳，建议在冷启动后不要长时间怠速，尽量避免长时间的怠速热车。

废气排放问题

怠速工况下的废气排放也存在严重的问题。由于燃油无法充分燃烧，废气中的污染物成分猛增，这对环境造成了极大的危害。因此，建议尽量减少怠速热车的时间，以降低废气排放，保护环境。

润滑系统问题

低温环境下，机油的粘度高，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常工况下要严重。因此，在低温环境下，尽量不要长时间怠速热车，以减少润滑系统的负荷，延长发动机寿命。

综上所述，怠速热车对车的危害是多方面的。为了保护车辆和环境，建议尽量减少怠速热车的时间，避免产生积碳和废气排放问题，同时也要注意润滑系统的负荷。只有这样，才能保证车辆的正常运行和环保要求的达标。