特斯拉刹车和油门是一个踏板吗？

对于问题“特斯拉刹车和油门是一个踏板吗？”，答案是特斯拉刹车和油门并不是一个踏板。

特斯拉汽车的踏板布局与传统的燃油车是相同的，左侧是刹车踏板，右侧是油门踏板。以Model3 2021款标准续航后驱升级版为例，其车身尺寸为4694mm（长）x 1850mm（宽）x 1443mm（高），轴距为2875mm，车身结构为4门5座三厢车。Model3的变速箱类型是固定齿比变速箱，驱动方式是后置后驱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力。

需要注意的是，虽然特斯拉汽车采用了与传统燃油车相同的踏板布局，但其刹车和油门踏板并不共用一个踏板。这是因为特斯拉汽车采用了电动驱动系统，不需要像传统燃油车那样使用离合器来控制发动机的启停，因此不需要一个共同的踏板来控制油门和刹车。相反，刹车和油门踏板是独立的，让驾驶员更加方便地控制车辆的速度和刹车。