哪些发动机是双喷射的？

双喷射系统是一种先进的喷油技术，它在缸内直喷的基础上，在进气歧管侧增加传统低压的多点喷射系统。这种系统在发动机低负荷或怠速状态下使用歧管喷射，以减少污染物的排放，提高燃油效率；在高负荷状态下使用缸内直喷，以获得更好的动力输出以及保证更低的油耗。别克1.3T车型、GL6车型、全新凯美瑞、丰田卡罗拉、三菱奕歌的发动机都采用了这种技术。以奕歌2021款1.5T手动两驱青春版为例，其车身采用5门5座SUV结构，长宽高分别为4405mm、1805mm、1685mm，轴距2670mm，最高时速200km，百公里加速时间11.4秒，油箱容积63L。

双喷射系统的作用： 双喷射系统的作用在于提高发动机的效率和减少污染物的排放。在发动机低负荷或怠速状态下，使用歧管喷射，可以有效地降低排放，提高燃油效率，从而降低车辆的油耗。而在高负荷状态下，使用缸内直喷，可以获得更好的动力输出，保证更低的油耗。这种技术在别克1.3T车型、GL6车型、全新凯美瑞、丰田卡罗拉、三菱奕歌等车型中都得到了应用。

双喷射系统的工作原理是，在缸内直喷的基础上，在进气歧管侧增加传统低压的多点喷射系统。当发动机处于低负荷或怠速状态时，多点喷射系统会在进气歧管中喷射燃油，以提高燃烧效率。而在高负荷状态下，缸内直喷会启动，以获得更好的动力输出。这种技术可以有效地降低排放，提高燃油效率，从而降低车辆的油耗。