大众途昂的保修期是3年或者行驶里程达到10万公里,以先到者为准。这意味着一旦车辆的保修期已过,任何正常的维修保养都不再免费。以2021款380四驱豪华版为例,该车的变速箱为7挡湿式双离合,车身结构为5门7座SUV,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为湿式双离合变速箱,驱动方式为前置四驱。车身尺寸方面,长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm,轴距为2980mm。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。值得一提的是,该车的保修期是与其他大众车型相同的。需要注意的是,保修期不包括正常磨损以及意外损坏的情况。如果您有任何关于保修期的问题,可以咨询大众官方客服或者4S店的工作人员。
上汽大众途昂作为一款中大型SUV,在市场上备受关注。接下来,我们将从多个方面来分析这款车的实际表现。 在外观设计上,途昂的整体造型大气磅礴,车身线条硬朗流畅。宽大的车头搭配粗壮的镀铬饰条,营造出强烈的视觉冲击力。车身尺寸方面,其长宽高分别达
大众途昂四驱车型的中央差速器采用多片离合器类型。这种设计在适时四驱系统中扮演着重要角色,特别是在车辆需要在不同路况下灵活切换驱动模式时。 正常驾驶时,车辆以前轮驱动为主。然而,当检测到前轮打滑等情况时,多片离合器会迅速介入,将动力分配到后轮
大众途昂四驱在湿滑路面上可通过合理切换四驱模式来提升稳定性。其配备的4Motion智能四驱系统,能根据路况自动调整动力分配。在湿滑路面,切换到雪地模式,四驱系统会增强抓地力,调整动力输出使扭矩更倾向于前轮。 正常行驶时以前轮驱动为主,遇湿滑