SCR是选择性催化还原技术,其是柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺。SCR系统的作用是去除柴油发动机排气中的NOx,其包括尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。SCR故障包括尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞和尿素泵故障灯等。SCR技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物,及时用车用尿素对氮氧化物进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的。
SCR系统中的尿素水溶液储罐是用于储存尿素溶液的部件,尿素溶液通过输送装置输送到喷射装置中,喷射装置将尿素溶液喷入排气管中,与废气中的氮氧化物进行反应,将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气。尿素喷嘴是SCR系统中的重要部件,其故障可能导致尿素溶液无法正常喷入排气管中,从而影响SCR系统的正常工作。尿素泵故障灯是SCR系统中的另一个重要部件,当尿素泵出现故障时,SCR系统无法正常工作。
SCR系统的氮氧传感器是用于检测废气中氮氧化物含量的部件,当氮氧传感器出现故障时,SCR系统无法准确检测废气中的氮氧化物含量,从而影响SCR系统的正常工作。尿素喷嘴堵塞是指尿素溶液在喷射过程中被堵塞,导致尿素溶液无法正常喷入排气管中,从而影响SCR系统的正常工作。
当SCR故障灯亮起时,能否继续驾驶主要取决于你的车辆类型和具体状况。一般来说,这表示你的催化转化器或柴油颗粒过滤器可能出现问题。这是一个严重的故障,需要立即检查和修复。如果你继续驾驶,可能会对发动机造成损害,甚至可能导致车辆完全失去动力。
SCR 故障指的是选择性催化还原系统出现了问题。这个系统类似于汽油车中的三元催化器,其主要功能是处理柴油机排放的氮氧化物,以实现减排目标。 SCR 故障的表现形式多种多样,例如尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故
SCR(选择性催化还原系统)出现故障时,可能会给汽车的排放控制带来问题。具体来说,SCR系统在汽车中扮演着类似于汽油车三元催化器的角色,它在传统的消声器中使用催化剂,同时还需要尿素供给系统和喷射调节系统。这个系统的主要功能是减少氮氧化物(N