ADAS,即高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System),是一种通过环境感知来预知潜在危险,并向驾驶者发出预警的技术。然而,目前通过行车记录仪实现的ADAS功能并不完善,主要只有车道偏离警示和碰撞预警两个功能。这是因为行车记录仪的环境感知主要依赖于其摄像头,无法达到专业级ADAS的标准。而且,由于缺乏雷达或车距传感器的支持,其侦测精度非常有限,因此大多数情况下只能被视为一种噱头。
尽管如此,一些行车记录仪仍然具备一定的ADAS功能。例如,一些行车记录仪可以通过摄像头识别车道线,当车辆偏离车道时发出警报。但是,这些功能往往不够成熟,无法像专业级ADAS系统那样提供更准确的预警信息。此外,一些行车记录仪还可以通过摄像头识别前方障碍物,并在可能发生碰撞时发出警报。然而,这些功能同样受到了传感器和侦测精度的限制,因此其预警效果也不够理想。
总体来说,目前通过行车记录仪实现的ADAS功能还不够完善。虽然一些行车记录仪可以提供车道偏离警示和碰撞预警功能,但其侦测精度有限,无法达到专业级ADAS系统的要求。因此,如果您希望在驾驶过程中获得更全面、更准确的辅助,我们建议您选择专业的ADAS系统,而不是依赖于行车记录仪的ADAS功能。
近日,激光雷达解决方案提供商Cepton Saitong Technology宣布与一家总部位于美国底特律的汽车制造商达成合作,获得了业内最大的ADAS激光雷达量产订单。进一步获悉,赛普顿赛通科技将为其提供SUV、卡车和轿车平台,每个平台涉
ADAS是指智能安全辅助驾驶系统,它通过各种传感器和摄像头等设备,为驾驶员提供车辆周围的环境信息,从而帮助驾驶员更安全地驾驶车辆。行车记录仪作为一种重要的汽车辅助设备,它不仅记录车辆行驶过程中的影像和声音信息,还具备了ADAS功能,为行车安
ADAS驾驶辅助系统在不同路况下的表现确实存在显著差异。 在高速公路上,自适应巡航控制和车道偏离预警功能尤为突出。自适应巡航能够自动调节车速并保持安全距离,大大减轻了驾驶疲劳,而车道偏离预警则能够有效防止车辆偏离车道,从而保障行车安全。这些