水箱温度多少算正常？

水箱温度是衡量汽车冷却系统工作状态的重要指标，一般在80到95度之间被认为是正常的。过高或过低的水箱温度都不利于发动机的正常运转和性能发挥。水箱，也称为散热器，是水冷式发动机中不可或缺的部件之一。作为水冷式发动机散热回路的重要组成部分，它能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，即使吸收了缸体的热量，其温度升高也不会很多。发动机的热量通过冷却水这个液体回路传导，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当水箱温度超过95度时，发动机开始过热。过热会导致发动机气缸盖和气缸体膨胀，进而导致气缸垫烧蚀、气缸体变形等问题，严重时甚至会导致发动机报废。因此，当水箱温度超过95度时，需要及时检查冷却系统，找出过热的原因并及时解决。可能的原因包括散热风扇故障、水泵故障、冷却液不足、水箱堵塞等。如果遇到这种情况，建议及时到4S店或专业维修店进行检修。

另一方面，如果水箱温度过低，也会对发动机产生不良影响。水箱温度过低会导致发动机燃烧不充分，增加燃油消耗，甚至引起发动机熄火。此外，水箱过低还会导致冷却液中的防腐剂和防冻剂无法达到正常工作温度，加速发动机老化。因此，当发现水箱温度过低时，也应及时检查冷却系统，查找问题所在，并及时解决。

总之，保持水箱温度在80到95度之间是保证发动机正常运转和性能发挥的关键。如果发现水箱温度异常，应及时检查冷却系统，找出问题所在并采取相应措施。同时，定期检查冷却液的量和质量，确保冷却系统正常工作，是保持水箱温度稳定的重要手段。