cvt无极变速有哪些挡位？

对于cvt无极变速器，它没有固定的挡位，而是通过控制液压系统来实现无极变速。这种变速箱的工作原理是利用两个可变直径的锥轮和钢带，通过调整锥轮的大小来实现变速。当驾驶者踩下油门时，液压系统会根据需要调整锥轮的大小，从而实现不同的速比。这种变速器的优点是平顺性好，换挡平稳，驾驶感受更加舒适。同时，它也可以提高燃油经济性，减少排放，是一种更加环保的变速方式。因此，cvt无极变速器在现代汽车中得到了广泛应用。

在cvt无极变速器中，没有传统的P挡、R挡、N挡和D挡，而是采用了一种更加智能化的控制方式。当车辆停止时，会自动进入停车挡（P挡），当需要倒车时，需要将车完全静止后才能换入倒车挡（R挡），以免对齿轮造成损伤。而在行驶中，需要暂停使用时，可以选择空挡（N挡）。当需要爬坡或者拖车时，可以选择低速挡（D挡）。总之，cvt无极变速器的操作更加简单方便，驾驶体验更加舒适。

总的来说，cvt无极变速器是一种非常先进的变速方式，它通过锥轮和钢带的配合，实现了无极变速，使得驾驶更加平稳舒适，同时也提高了燃油经济性，减少了排放。虽然它没有传统的挡位，但是它的操作更加智能化，更加方便驾驶者使用。因此，越来越多的汽车制造商开始采用cvt无极变速器，成为现代汽车的一种主流变速方式。