瑞风S3停产的原因主要有两个方面。首先是质量问题,大量故障导致瑞风S3的口碑日益下降,尤其是14和16年的车型故障非常严重,故障部位遍布车身所有部件,最为严重的是吃胎偏磨。其次是动力性能不足,瑞风S3搭载的是1.5L和1.6L的自然吸气发动机,与涡轮增压发动机相比显得落后,动力也不如涡轮增压发动机。在起步提速方面也不是很流畅。
在动力方面,瑞风S3的发动机额定功率达83kW/6000rpm,最大扭矩达146Nm,低端扭矩达到100Nm。传动方面匹配的是6MT和CVT两种制式的变速箱,百公里油耗降至6.5L。虽然相较于老款,1.6LVVT的发动机搭配大速比变速箱的组合在动力性上有所提升,但仍然无法满足消费者的需求。
瑞风S3采用了扭矩可达155Nm的1.6LVVT发动机,配以大速比变速器和轻量化的车身设计,整车拥有良好的爬坡和起步加速性能,起步时“快人一步”;同时具有比同类车型更出色的高速超车能力。
大家好,今天我将为大家深入剖析瑞风S3发动机的相关知识及其特性。如果你已经熟悉这些内容,那么可以跳过阅读;但对于有疑问的读者来说,相信这篇文章能够提供一些有价值的解答。 瑞风S3搭载的发动机原型来自三菱的4A91发动机,这款发动机最初是三菱
瑞风S3落地价作为购车决策的关键环节,一直是众多消费者关注的焦点。2025年,随着市场环境的变化和消费者需求的升级,瑞风S3的落地价也呈现出新的趋势。本文将深入解析瑞风S3的落地价构成,以及如何通过购车优惠全攻略实现性价比最大化。 一、瑞风
瑞风S3的车钥匙拆解是一个相对简单的过程,但需要一定的细致操作。首先用力向两侧拉钥匙,或使用螺丝刀将钥匙从侧面别开。将螺丝刀卡入钥匙的缝隙中,然后用手从钥匙电路板中间部分将线路板和电池分开。接下来,小心地将电池从面板中抠出来,这样车钥匙就拆