凯迪拉克CT4的底盘技术亮点解析
凯迪拉克CT4采用了两根铝合金下摆臂,其中一根在上方,另一根在下方,这种设计使得转向拉杆的角度更偏向整个轴承底座下方,从而提升了整车的转向手感。此外,轴承底座也采用了铝合金材质,进行了轻量化处理。这种设计使得整个前悬架的调校非常运动化,为驾驶者带来更好的驾驶体验。
凯迪拉克CT4的变速箱进行了一定的防护,但是两侧并没有覆盖任何保护。大块铁皮直接裸露在外,这也增加了车辆的运动感。后悬架采用了常见的多连杆结构,轴承底座同样进行了轻量化处理。总的来说,凯迪拉克CT4的悬架调校非常偏运动化,设计多样,让人期待它在赛道中的表现。
凯迪拉克CT4的底盘技术亮点解析
凯迪拉克CT4的底盘技术亮点之一是采用了铝合金材质的两根下摆臂,其中一根在上方,另一根在下方。这种设计使得转向拉杆的角度更偏向整个轴承底座下方,从而提升了整车的转向手感。此外,轴承底座也进行了轻量化处理,使得整个前悬架的调校非常运动化,为驾驶者带来更好的驾驶体验。
凯迪拉克CT4的变速箱进行了一定的防护,但是两侧并未覆盖任何保护,大块铁皮直接裸露在外。这种设计增加了车辆的运动感。后悬架采用了常见的多连杆结构,轴承底座同样进行了轻量化处理。总的来说,凯迪拉克CT4的悬架调校非常偏运动化,设计多样,让人期待它在赛道中的表现。
江淮汽车作为国内知名的汽车品牌,凭借其深厚的技术积累和卓越的产品表现,赢得了广大消费者的信赖。该品牌源自于具有45年汽车制造历史的合肥江淮汽车制造厂,其底盘与车桥技术是品牌的核心优势之一。 江淮汽车在底盘设计、传动匹配和悬架技术方面表现突出
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