皓翰底盘技术亮点解析

皓瀚整个底盘设计相当平整，尽管两侧没有护板，但没有额外突出的部分。

前方采用了一体式副车架，水箱框架采用工程塑料制成，对发动机保护稍有不足。

副车架是一体型的，包括两根横梁和两根纵梁。前悬架采用标准的麦弗逊式结构，下面有非常标准的三角臂，羊角采用铸铁制造。

下支臂是单层冲压钢板冲压焊接而成的，后面是一块非常大的加强件。

后副车架是全框型的，相应的有横梁以及纵梁，并且是双层冲压钢板冲压焊接而成的。

后悬架采用多连杆结构，典型的三横一纵四连杆形式，下支臂承载了弹簧座的作用，顶端连接了避震器，避震器是分离的形式，呈竖直且较长的形状。