装了ETC可以不用,走高速的时候不要走ETC通道就可以了,进高速和出高速都不可以走ETC通道。ETC就是不停车收费系统,这种系统有很多经常上高速公路行驶的车友车里都会有。
ETC并不是强制办理的,而是车主可以自愿选择办理。不办理的话,车辆可以通过人工收费通道过桥过路。但经常上高速的车主应该知道,现在很多的高速入口收费站,大大的减少了人工收费的窗口。
ETC简单说就是一种不停车收费系统,是通过微波专用短程通讯来实现数据交换。
ETC的工作原理说起来比较复杂,但是如果看示意图就明白,汽车只有压过线圈感应器,通过车牌识别器,才能够获得车辆的ETC信息,并完成数据传输和扣费的操作,你在临近的车道自然是不可能识别的。
默认把ETC贴在前挡上,其实就是为了让射频信号直线传播不受阻挡,我们装ETC的时候,只要能够保证射频信号传输是直线,就可以了。比如说把ETC装在中控台上,有的人甚至是每次通行的时候,都把ETC拿在手里举起来识别。
这种情况基本上是不会发生的,ETC卡首先必须插入卡盒,这样走ETC通道,监控才能接收到你卡上发出的车辆信息。如果你不插卡,又没有从ETC通道过,是肯定不会对你的车辆收费的,你尽管放心。大力发展ECT的主要目的是让车辆快速通过并完成自动收费,你喜欢走人工收费通道也是一样的,没啥区别,不会重复收费的。
今天刚收到清单,我进出高速走人工且全程没插卡,但出口时在人工通道用etc卡买的单,现收费清单显示,除当时出口显示的总金额107元扣除外,另外还扣了中间几个龙门架的收费38元。即网上说的不插卡感应不到是假的,也说明只要装了etc,就算不插卡全程走人工,费用也费了30%,真的坑,我想去注销。
ETC系统,全称Electronic Toll Collection,即电子不停车收费系统,它是科技与便捷出行的完美结合。通过车辆挡风玻璃上的专用车载电子标签,与收费站ETC车道上的微波天线进行瞬间通信,这套系统利用高速数据交换,与银行后台
车辆上的电子不停车收费系统(Etc),其主要功能是为高速公路行驶提供便捷的无接触支付,而非定位功能。它通过车载设备与高速公路的读卡设施进行数据交换,实现自动扣费。有了Etc,驾驶者在上高速时无需停车取卡,下高速时同样可以轻松通过专用通道,大
当提到ETC,它是如何运作的呢?首先,ETC设备巧妙地运用了太阳能技术,全天候运行,无需人为开关,它依靠光能自动充电,始终处于待命状态,以便与高速公路的收费系统无缝对接。作为一项不停车电子收费系统,ETC专为装有车载电子标签的车辆设计,通过