首先,奥迪Q5 e-tron的系统内置地图导航由高德提供,画质平平,分辨率不高,但是地图信息的丰富度尚可。虽然导航系统具备3D模式和卫星模式,但由于语音控制方面存在严重短板,该导航在检索复杂、逻辑差、反应慢等方面表现不佳。不过,其HUD(抬头显示)带有AR(增强现实)功能,可以显示基本的箭头指向界面,但可选择性较少。
在车机系统内,奥迪Q5 e-tron的默认应用相对较少,但应用市场却具有很好的可扩展性,包含了哔哩哔哩、爱奇艺、酷狗音乐、车载微信等日常应用。然而,目前还没有提供游戏和车家互联等服务。上汽奥迪为奥迪Q5 e-tron提供三年内基础服务流量和媒体娱乐流量免费,但每月限6G,这在一定程度上限制了用户体验。此外,28元/1G和68元/3G的续费价格也相对较高。
总的来说,奥迪Q5 e-tron在智能座舱软件生态方面表现一般。尽管有些应用市场的种类齐全,但缺少游戏和车家互联等服务,而且导航系统存在一些问题。此外,续费价格也较高。

东风日产天籁2026款自上市以来,凭借其出色的配置和优惠的价格,吸引了众多消费者的关注。该车型的落地价因地区和配置不同而有所差异,但整体来说,价格非常亲民。 根据最新行情,天籁2026款的2.0L中配车型落地价普遍在14万元左右,而2.0T
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