海豹底盘表现如何？

海豹底盘采用前双叉臂后五连杆结构，这在同级别的车型中较为罕见。底盘的调校非常出色，既有柔韧性又不失刚性，响应迅速，动作干净利落。

在城市道路行驶时，得益于CTB电池一体化设计，底盘的重心更低，使得海豹在面对紧急变道、急加速过弯、转向调头等操作时表现出色，具备良好的侧向支撑性能，为用户提供了充足的信心。

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车，采用了比亚迪 e 平台 3.0，从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选，CLTC 工况的续航则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。