汉EV的自动泊车功能在不同的场景下表现非常出色。
首先,在白天地面无车划线清晰、白天地面无线无车或有车的垂直车位上,汉EV的泊车成功率非常高。
其次,在两侧有车划线清晰的地库垂直车位上,汉EV的泊车效率和准确率也表现得非常出色。
对于夜间地面有线有车的垂直车位,汉EV的自动泊车功能依然能够正常工作。
在白天地面有线无车的侧车位上,汉EV的泊车成功率约为90%。而在白天地面无线有车的侧车位上,汉EV则会依赖侧方台阶作为对齐点,将车辆向路面两侧靠拢,从而为驾驶者提供更安全的下车距离。
最后,在白天地面有线无车或有线有车的超窄斜车位上,汉EV能够通过环视摄像头重构场景,充分利用前方空余位置,实现与老司机一样的泊入路径。
比亚迪汉的车身尺寸非常引人注目,其车身长度为4980毫米,宽度为1910毫米,高度为1495毫米,而轴距则达到了2920毫米,这样的数据使得其拥有宽敞的内部空间和优雅的车身姿态。 比亚迪汉提供了两种动力选择,即油电混合和纯电动,其中油电混合
日前,比亚迪发布了更多关于汉EV的官方图片。新车采用四门轿跑车身设计,外观上在Dragon Face家族设计语言基础上进行了升级,提升了车辆的辨识度和空气动力学性能。 新车前脸采用贯穿式镀铬饰条,延续了Dragon Face的设计风格,但线
20万级车市一直是各大厂商激烈竞争的领域,比亚迪汉EV凭借其多种优势,在这个级别的轿车市场中取得了令人瞩目的销量成绩。汉EV标准续航豪华版车型更是为比亚迪的销售业绩贡献颇多,以20.98万元的售价和重新定义的标准续航里程,具备了与同价位热销