亚洲龙安全性如何？

在C-IASI 25%偏置碰撞中，亚洲龙车头左前角完全溃缩，主驾驶车门也出现一定的变形，但是A柱没有发生明显弯折。

这主要得益于车身框架结构件采用了硼钢材料，它可以承受每平方厘米15吨以上的重量。底部纵梁的支撑使得车头下部没有出现大面积侵入乘员舱的情况，因此获得G评价。侧面碰撞测试中，亚洲龙车门发生变形，但幸运的是，B柱没有出现断裂情况，与座椅中线的距离为16.5厘米，为乘员预留出良好的生存空间，同样获得G评价。

车顶强度关乎翻滚时车内乘员的安全，亚洲龙在车顶强度测试中可以承受93385牛米的力量，相当于整车质量的6.03倍，同样获得G评价。然而，在低速碰撞测试中，亚洲龙仅获得P评价，这意味着需要更高的维修费用，好在安全气囊没有弹出。在座椅头枕和行人保护方面，亚洲龙表现不错，同样获得G级评价。总体的测试结果显示，除了耐撞性与维修经济性之外，其他方面都是G级，这表明亚洲龙这款车相当安全。