辐条轮和一体轮哪个好

在选择辐条轮和一体轮时，需要考虑不同的因素。辐条轮相对受力均匀，富有弹性，更适合用于经常加速减速的场合，如山地车、公路车等。而一体轮惯性大，风阻小，更适合用于TT赛及室内比赛。此外，一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成，外观颜色单一，而辐条轮则主要是用碳纤维制造，外观更加丰富多样。

辐条轮和一体轮在性能上也存在差异。一体轮比辐条轮更重，对于追求速度的平稳路面更有优势。而辐条轮则更适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，但后面的缓震效果很好，更加省力。另外，辐条轮的耐用性更好，变形后还可以调整回来。