蔚来ES6自动辅助驾驶评测

蔚来ES6的自动辅助驾驶系统在测试中表现出色，实测结果显示，其车道居中的最高横向G值达到了0.25g，既能保证舒适性，又具备良好的弯道通过性，但在急弯路段的通过率相对较低。

此外，ES6的最大跟起加速度达到了0.2g，即使前车急加速，车辆也能保持稳定，不会随之急加速。自动变道最低启用速度为45km/h，能够满足城市路况下的变道需求。然而，需要注意的是，ES6只能在单虚线进行变道，不能准确识别单向变道和纵向减速标线，打转向灯系统未执行变道时，车辆也会被拉回车道。在路况复杂的高速测试中，ES6的匝道通行率仅为25%。但在导航辅助的加持下，ES6的上匝道时机非常合适。此外，车身四周的雷达和摄像头功能全面，能够搜索到两侧有车、单侧有车或仅有车位线的车位。

总体来说，蔚来ES6的自动辅助驾驶系统具备一定的性能，能够满足日常驾驶需求。但需要注意的是，在急弯路段和单向变道、纵向减速标线等情况下，系统可能会出现一些问题，需要人工干预。此外，在高速路况下，系统的匝道通行率较低，但在导航辅助的加持下，上匝道时机非常合适。此外，车身四周的雷达和摄像头功能全面，可以搜索到各种车位情况，为驾驶者提供更便捷的停车体验。